HXGN17-12 AC金属リングメインスイッチギア（リングメインユニットと呼ばれる）は、都市の電力網の改修と建設のニーズに応じて製造された新しいタイプの高圧スイッチギアです。電力供給システムでは、負荷電流、短絡電流の遮断、および短絡電流の接続にも使用されます。このリングメインユニットは、FN12およびFZRN21真空負荷スイッチを装備しており、作動機構はスプリング機構で、手動または電動で操作できます。接地スイッチと絶縁ナイフは手動操作機構を備えています。このリングメインユニットは、強い完全性、小型、燃焼および爆発の危険がなく、信頼性の高い「五つの防止」機能を持っています。このリングメインユニットは、GB3906「3-35kV AC金属封入スイッチギア」およびIEC60420「高圧AC負荷スイッチヒューズ複合装置」規格の関連規定に準拠しています。
使用条件
環境温度：上限+40 ℃、下限-15 ℃
高度：1000mを超えないこと；1000mを超える場所は、JB/Z102-72「高高度地域で使用される高電圧電気機器の技術要件」に従って処理されるものとする。
相対湿度：日平均95%を超えず、月平均90%を超えないこと
水蒸気圧：日平均2.2Kpaを超えないこと、月平均1.8Kpaを超えないこと
地震強度：8度を超えないこと
使用条件：火災、爆発の危険、深刻な汚染、化学的腐食、激しい振動などがないこと
製品の特徴
このスイッチギアは金属製の密閉ボックス構造であり、キャビネット本体は冷間圧延鋼板とアングル鋼を溶接して作られています。キャビネット本体の色はユーザーによって指定されます。無駄なメッシュ織物と不耐火材料で作られています。高電圧スイッチギアにおける各コンポーネントおよび支持絶縁体の外部絶縁クリープ距離は、純粘土絶縁の場合は≥ 1.8cm/kV、有機絶縁の場合は≥ 2.0cm/kVです。キャビネット内の相間および相対地面間の空気距離は≥ 125mmです。キャビネット内にはインテリジェント温度・湿度コントローラーが設置されており、回路ブレーカールームおよびケーブルルーム内の温度と湿度に応じて、いつでもヒーターを起動または停止して、結露や高温を防ぎます。スイッチギアの前面には観察窓が装備されており、キャビネットのドアを開けることなく、上部および下部の絶縁スイッチと回路ブレーカーのオン/オフ位置を観察することができます。
スイッチギアは、異なる機能に応じてリレー室、遮断器室、バスバー室、ケーブル室に分かれています。小さなバスバー室はリレー室の上部に設計することができます。部屋は鋼板で仕切られています。また、遮断器室とケーブル室には照明装置が備えられています。
その スイッチキャビネット リレールームはスイッチキャビネットの上前に位置し、すべての計測器とリレー保護装置がこのルームに設置されています（計器ドアを含む）。部品の二次接続線は2.5mm2の難燃性多芯銅線で作られ、端子台、配線板、および固定ネジはすべて銅製です。また、信頼性のある地震対策が施されており、ブレーカーの正常動作や故障動作による振動で高圧スイッチギアの正常な動作や性能に影響を与えることはありません。
回路遮断器室はキャビネットの中央に位置しており、回路遮断器の伝達は引き棒によって作動機構に接続されています。回路遮断器の下端子は電流変圧器の上端子に接続されており、電流変圧器の下端子は下側の絶縁スイッチの端子に接続されています。回路遮断器の上端子は上側の絶縁スイッチの下端子に接続されており、開閉状態を正しく示す位置指示装置があります。回路遮断器室には圧力解放チャネルがあり、内部アークが発生した場合、ガスは排気チャネルを通じて圧力を解放することができます。
バスバー室はキャビネットの上部後方に位置しています。キャビネットの高さを減少させるために、バスバーは十字形に配置され、曲げ強度7530Nのセラミック絶縁体によって支持されています。バスバーは上部の絶縁スイッチの配線端子に接続されています。
ケーブル室はキャビネットの下部の後ろに位置しており、ケーブル室の支持絶縁体には監視装置を装備することができます。ケーブルはブラケットに固定されています。主配線が相互接続スキームの場合、この部屋は相互接続バスバー室となります。
回路遮断器の操作機構は前面の左側に位置しており、その上には絶縁スイッチの操作およびインターロック機構があります。
機械的インターロッキング：負荷のある状態での隔離スイッチの開閉を防止する; 回路遮断器の偶発的な開閉を防止する; 電気化された区画への偶発的な立ち入りを防止する; 通電中の接地スイッチの使用を防止する; 接地ナイフでの閉鎖を防止する。スイッチギアは対応する機械的インターロッキング（すなわち「五つの防止」インターロッキング）を採用しており、機械的インターロッキングの動作手順は以下の通りです：
停電操作（操作保守）
スイッチギアは作業位置にあり、すなわち上部および下部の隔離スイッチと回路遮断器は閉じた状態で、前後の扉は閉じてロックされており、通電中の操作を行っています。この時、小ハンドルは作業位置にあります。停電操作は以下の順序で厳密に行わなければなりません：
① 回路遮断器の開放;
② 小ハンドルを「開放ロック」位置に回す。この時、回路遮断器は閉じることができません;
③ 操作ハンドルを下部絶縁の操作穴に挿入し、上から下に引き下ろし、下部絶縁開口位置まで引き下ろした後、操作ハンドルを取り外します;
④ ハンドルを上部絶縁操作穴に挿入し、上から下に引き下ろして上部絶縁切断位置まで引き下ろします;
⑤ 再度操作ハンドルを取り外し、接地スイッチ操作穴に挿入し、下から上に押して接地スイッチを閉じた位置にします;
⑥ 小さなハンドルを「メンテナンス」位置に回し、まず前扉を開け、プログラムロックキーを取り出して後扉を開け、電源オフ操作を完了します。メンテナンス担当者は、回路ブレーカーやケーブルコンパートメントのメンテナンスと修理を行うことができます。
電力伝送操作（メンテナンス操作）
① 後扉を閉じてロックします;
② 鍵を取り外し、前扉を閉じます;
③ メンテナンス位置から切断ロック位置に小さなハンドルを引くと、この時点で前扉がロックされます;
④ サーキットブレーカーは閉じることができません。操作ハンドルを接地スイッチの操作穴に挿入し、上から下に引いて接地スイッチをオープン位置にします;
⑤ 操作ハンドルを取り外し、上部絶縁スイッチの操作穴に挿入します。下から上に押して上部絶縁スイッチを閉じた位置にします;
⑥ 操作ハンドルを取り外し、下部絶縁スイッチの操作穴に挿入し、下から上に押して下部絶縁を閉じた位置にします;
⑦ 操作ハンドルを取り出し、小さなハンドルを作業位置に回します。この時点で、サーキットブレーカーを閉じることができます。
前扉の下にキャビネットの幅方向に平行な接地銅バスバーがあり、断面積は4 × 40mm2です。
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